剛剛結(jié)束的11月，鴻蒙智行旗下的五大品牌累計實現(xiàn)交付81864臺，若以造車新勢力為分類標準，該成績穩(wěn)居行業(yè)首位；即便納入所有汽車廠商進行排名，也成功躋身國內(nèi)前十強，位列第八。進入12月不久，鴻蒙智行便官宣旗下“五界”車型累計銷量已突破100萬臺，而達成這一里程碑僅耗時43個月，成為中國新勢力品牌中實現(xiàn)百萬交付最快的一次紀錄。
目前，鴻蒙智行“五界”在售車型共有10款，包括問界四款SUV——M9、M8、M7和M5，智界和享界各有兩款車，分別為轎車S7、SUV R7，以及轎車S9、旅行車S9T，亮相更晚的尊界和尚界各自只有一款車，分別為百萬級S800和更為親民的SUV H5。
作為鴻蒙智行的掌舵者，余承東的野心遠不止于此。在12月9日的央視直播中，他提到：我們完成首個100萬輛用時43個月，而下一次達成同等銷量預(yù)計僅需10個月左右。他還透露，到2026年，鴻蒙智行的“五界”產(chǎn)品布局將進一步完善，覆蓋轎車、SUV以及即將推出的MPV車型，以多樣化的設(shè)計風(fēng)格滿足不同用戶需求。
據(jù)悉，尚界品牌計劃在2026年推出至少兩款新車，其中一款超級轎跑將于一季度亮相；鴻蒙智行首款MPV車型智界V9預(yù)計在2026年春季上市；享界將推出SUV與MPV產(chǎn)品；問界系列則將迎來全面升級；而定位最高的尊界品牌也將推出涵蓋轎車、SUV和MPV的高端車型。
此次“五界”首次聯(lián)合直播不僅匯聚了華為常務(wù)董事、終端BG董事長余承東，還包括賽力斯董事長張興海、奇瑞汽車董事長尹同躍、北汽集團董事長張建勇、江汽集團董事長項興初，以及新加入的上汽集團董事長王曉秋。直播期間，各方共同宣布啟動全面深化戰(zhàn)略合作，未來將以統(tǒng)一標準和資源共享為核心，共同提升用戶價值體驗。
此次合作將重點圍繞“統(tǒng)一標準、資源共建”展開。在技術(shù)層面，推動核心部件與服務(wù)的標準化，包括鴻蒙座艙、智能駕駛及云服務(wù)等，實現(xiàn)統(tǒng)一質(zhì)量管控與生態(tài)接口，以減少重復(fù)投入并提升效率。在服務(wù)方面，將構(gòu)建跨品牌共享的售后服務(wù)中心網(wǎng)絡(luò)，統(tǒng)一售前、交付與售后全流程服務(wù)標準，確保用戶在任何“界”品牌下都能享受一致的高品質(zhì)服務(wù)。此外，五大品牌還將共建“鴻蒙智行充電站”，整合現(xiàn)有資源，構(gòu)建覆蓋全國的補能網(wǎng)絡(luò)。同時設(shè)立創(chuàng)新中心，共同研發(fā)下一代智能汽車技術(shù)，并建立聯(lián)盟營銷服務(wù)協(xié)同機制，以增強整體市場競爭力。
總體來看，通過此次深度合作，“五界”品牌將以鴻蒙智行為平臺，形成一個技術(shù)互通、資源互補的品牌聯(lián)盟。車企方面可以通過資源整合與標準統(tǒng)一實現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)。從而降低運營成本，提升用戶體驗，最終增強品牌整體市場競爭力。消費者也將從統(tǒng)一的服務(wù)標準和共享資源，獲得便捷的服務(wù)以及一致的用戶體驗。無論選擇哪個“界”品牌，都可以享受到標準化的高質(zhì)量服務(wù)，有效減少因品牌差異帶來的體驗落差。
通過此次“五界”全面深化戰(zhàn)略合作的啟動，標志著鴻蒙智行正與多方成員共同構(gòu)建一個開放、共享、高效的智能汽車生態(tài)。而隨著“界”系列合作深化和不久前發(fā)布的“境”系列不斷發(fā)展，華為智能汽車業(yè)務(wù)正步入全新階段。
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