12月22日消息，日前，數(shù)十輛Waymo自動(dòng)駕駛出租車(chē)在多個(gè)十字路口集體停滯，導(dǎo)致大面積交通癱瘓。截止目前，Waymo已在舊金山灣區(qū)恢復(fù)無(wú)人駕駛網(wǎng)約車(chē)服務(wù)。據(jù)悉，這是由于太平洋燃?xì)怆娏荆≒G&E）變電站火災(zāi)導(dǎo)致大范圍停電，使舊金山紅綠燈失靈。此次停電共計(jì)波及約13萬(wàn)用戶(hù)，覆蓋舊金山約30%的區(qū)域。由于這一突發(fā)情況，當(dāng)Waymo到達(dá)十字路口時(shí)，由于無(wú)法感知熄滅的紅綠燈狀態(tài)，陸續(xù)有車(chē)輛發(fā)現(xiàn)無(wú)法判斷情況后打開(kāi)雙閃停在路口中央。

社交媒體流傳的視頻顯示，多輛Waymo自動(dòng)駕駛車(chē)輛在舊金山不同區(qū)域的道路上拋錨停滯，堵車(chē)隊(duì)伍漫長(zhǎng)，還有部分乘客稱(chēng)被困車(chē)內(nèi)長(zhǎng)達(dá)數(shù)十分鐘，而人類(lèi)駕駛員則根據(jù)車(chē)流自行駕車(chē)通過(guò)。對(duì)此，Waymo方面稱(chēng)：“Waymo Driver系統(tǒng)設(shè)計(jì)為在信號(hào)燈失效時(shí)將路口時(shí)按照四路停車(chē)（4-way stop，即所有方向的車(chē)輛都必須先停車(chē)，隨后按照停車(chē)順序依次通行），但此次停電規(guī)模過(guò)大，導(dǎo)致車(chē)輛在確認(rèn)路口狀態(tài)時(shí)停留時(shí)間比平常更長(zhǎng)，這加劇了交通擁堵。”

作為Waymo在Robotaxi領(lǐng)域的新對(duì)手，特斯拉也沒(méi)有放過(guò)這次嘲諷Waymo的機(jī)會(huì)，馬斯克發(fā)文稱(chēng)“特斯拉Robotaxi未受舊金山停電影響”。對(duì)此，為了證明特斯拉的Robotaxi能正確執(zhí)行四路停車(chē)，特斯拉官號(hào)還放出了一段視頻打臉Waymo。視頻中顯示，特斯拉Robotaxi在紅綠燈熄滅的路口，自主執(zhí)行“四路停車(chē)”通行規(guī)則，并配文“FSD在數(shù)十億英里的現(xiàn)實(shí)世界中接受訓(xùn)練，包括停電（沒(méi)有紅綠燈）”。不過(guò)，目前特斯拉在灣區(qū)運(yùn)行的Robotaxi還是處于有安全員的模式，在遇到突發(fā)情況的時(shí)候也更容易兜底。