12月12日，黑芝麻智能官方宣布，其已與元戎啟行正式簽署深度合作協(xié)議，雙方將建立資本與業(yè)務的雙重紐帶，圍繞高階輔助駕駛解決方案展開協(xié)同創(chuàng)新。
根據(jù)協(xié)議，黑芝麻智能將提供下一代車規(guī)級高性能計算芯片平臺及全套開發(fā)工具鏈，元戎啟行則負責在其芯片平臺上完成高階輔助駕駛算法的深度適配與優(yōu)化，聯(lián)合打造“芯片+算法”的軟硬一體方案，推進技術(shù)規(guī)?；涞?。
圖片來源：黑芝麻智能
同時，雙方將協(xié)同主機廠及產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源，重點推進L2+/L3級輔助駕駛方案在頭部車企的量產(chǎn)應用，同時探索該方案在Robotaxi等新興領域的落地場景。
這一合作被視為雙方應對當前智能駕駛行業(yè)競爭態(tài)勢的關鍵布局。
黑芝麻智能深耕車規(guī)級芯片領域，自主研發(fā)的華山系列輔助駕駛芯片與武當系列跨域計算芯片，憑借自研IP核、全棧式算法及配套軟件驅(qū)動，構(gòu)建了完整的技術(shù)支撐體系。其中，華山A2000芯片是黑芝麻智能2025年推出的面向下一代AI模型更高性能、更高效率的芯片平臺，可充分滿足高階輔助駕駛在復雜場景處理與多任務并行中的算力需求。A2000作為目前市場上少數(shù)幾個堅持開放平臺賦能生態(tài)的輔助駕駛計算平臺計劃于2026實現(xiàn)量產(chǎn)。
元戎啟行目前則已與多家車企達成量產(chǎn)合作，共同推進十余款組合輔助駕駛汽車落地。截至目前，元戎啟行已交付20萬輛搭載城市NOA（領航輔助駕駛）的量產(chǎn)車型；2025年10月，元戎啟行在輔助駕駛城市 NOA 第三方供應商市場的單月市占率接近 40%。
隨著智駕行業(yè)從性能競爭轉(zhuǎn)向成本競爭，軟硬一體方案成為提升性價比的關鍵路徑。黑芝麻智能與元戎啟行的聯(lián)合，有望在頭部車企的爆款車型上實現(xiàn)快速落地，進一步擠壓以外采芯片為核心方案的供應商市場空間。
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