德國汽車工業(yè)協(xié)會(VDA)支持下,11家汽車行業(yè)企業(yè)簽署諒解備忘錄,將在開源軟件開發(fā)領(lǐng)域展開合作。這一合作旨在提升車輛軟件的開發(fā)速度和效率,同時確保高質(zhì)量和安全性。隨著車輛軟件重要性和復(fù)雜性的增加,行業(yè)需要在開放協(xié)作的生態(tài)系統(tǒng)中聯(lián)合開發(fā)軟件模塊,尤其是那些不直接面向用戶、不具備差異化特性的部分。
預(yù)計到2026年,用于自動駕駛平臺量產(chǎn)開發(fā)的軟件范圍將可用。模塊化的軟件范圍可進行調(diào)整或擴展,隨后作為定制化的分發(fā)版本提供給行業(yè)用于量產(chǎn)開發(fā)。這使得制造商和供應(yīng)商能夠在共同維護核心組件的同時,專注于差異化功能的開發(fā)。寶馬集團、大陸集團、梅賽德斯-奔馳集團、博世、保時捷、采埃孚等德國汽車行業(yè)巨頭均參與此次合作。