2014年7月21日熱點新聞: 日前,有消息稱來自瑞典的研究人員正在探索研制可用于電動汽車的碳纖維鋰電池電極材料,該材料具有非常高的抗拉強度。該碳纖維鋰電池電極材料將被用于電動汽車的多功能鋰離子結(jié)構(gòu)電池。 其中,多功能鋰離子結(jié)構(gòu)電池能夠?qū)㈦姵貎δ芪镔|(zhì)集成到汽車車身中。由于碳纖維材料具有非常高的抗拉強度和極限拉伸強度,并且其還具有非常強的鋰離子集成能力。因此,碳纖維材料常被用作鋰離子電池中的結(jié)構(gòu)電極。 瑞典皇家理工學院表示,以上電動汽車碳纖維鋰電池結(jié)構(gòu)電極材料研發(fā)項目主要研究目的是為了提升電池的機械特性,實現(xiàn)電池不僅可以存儲能量而且還可以被設計集成為結(jié)構(gòu)的一部分等功能。 圍繞多功能鋰離子結(jié)構(gòu)汽車電池,目前已經(jīng)有多個項目研究相繼設立,其中包括由倫敦帝國學院和沃爾沃汽車技術(shù)研究人員組成的研究團隊。該研究團 隊的研究目的,是... [詳細] |
信息提要: 本信息將為您提供能用15年的廉價電池問世最新市場進展,能用15年的廉價電池問世用戶反饋及業(yè)內(nèi)人士對能用15年的廉價電池問世看法,及時獲知能用15年的廉價電池問世當前狀態(tài),獲得最新商機。 您還可以通過我們網(wǎng)頁查看行業(yè)資訊 » 下游動態(tài) » 其他電池下的鋰電池|隔膜|電解液|正極材料|負極材料|前驅(qū)體|鋰電輔料|回收|儲能|梯次利用|鋰|結(jié)構(gòu)件|鈉離子電池|,我們將呈現(xiàn)行業(yè)資訊 » 下游動態(tài) » 其他電池下的鋰電池|隔膜|電解液|正極材料|負極材料|前驅(qū)體|鋰電輔料|回收|儲能|梯次利用|鋰|結(jié)構(gòu)件|鈉離子電池|最新市場報價,市場行情,市場動態(tài)。 |