Vianode人造石墨負(fù)極工廠擬落戶加拿大,圣托馬斯或成北美車企“非中國”石墨集中采購地
11 月 20 日,挪威石墨公司 Vianode 宣布在加拿大安大略州圣托馬斯(St. Thomas)投資 32 億加元建廠,圣托馬斯(St. Thomas)有望成為北美電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵材料供應(yīng)地。
美國電動(dòng)汽車公司急于擺脫“中國主導(dǎo)”的供應(yīng)鏈,而圣托馬斯(St. Thomas)的供應(yīng)商將引來整個(gè)北美汽車圈的關(guān)注。“必須把(人造石墨負(fù)極)產(chǎn)品可靠、快速地送到電池廠,本地(人造石墨)供應(yīng)商將成為剛需。” 美國 AutoForecast Solutions 汽車產(chǎn)業(yè)分析師 Sam Fiorani對(duì)媒體表示。
Vianode 正在圣托馬斯建造一座價(jià)值 32 億加元的人造石墨負(fù)極工廠,預(yù)計(jì) 2028 年投產(chǎn),雇傭 300 人。投產(chǎn)后,這將是北美為數(shù)不多的人造石墨工廠之一;而目前,北美電動(dòng)汽車動(dòng)力電池用的這一關(guān)鍵材料 100% 依賴中國。


電動(dòng)汽車制造商更偏好人造石墨而非天然石墨,且混動(dòng)汽車的動(dòng)力電池也會(huì)用到人造石墨,因此圣托馬斯工廠的人造石墨負(fù)極產(chǎn)品可能供不應(yīng)求,制造商倡導(dǎo)組織 Trillium Network for Advanced Manufacturing 總監(jiān) Brendan Sweeney對(duì)媒體表示,“這座工廠可以供應(yīng)整個(gè)電動(dòng)化市場(chǎng),而不是單線工廠,它手握‘現(xiàn)金牛’客戶。” “眼下最吃香、最買得起的技術(shù)是混動(dòng)。”
今年美國電動(dòng)車銷量一度強(qiáng)勁:7500 美元補(bǔ)貼 9 月底截止,消費(fèi)者搶搭末班車,曾帶動(dòng)一波銷售熱潮。據(jù)公開數(shù)據(jù),前三季度美國電動(dòng)車銷量達(dá) 1,044,553 輛;2024 全年近 130 萬輛。但7500 美元補(bǔ)貼結(jié)束后美國電動(dòng)汽車銷量驟降:10 月美國電動(dòng)汽車占比跌至約 5%,而9 月曾創(chuàng) 12% 以上紀(jì)錄。“我們?nèi)詴?huì)看到增長(zhǎng),但市場(chǎng)正在自我調(diào)整,供需將趨于平衡。”Fiorani 說。
Vianode的人造石墨負(fù)極工廠位于圣托馬斯 1500 英畝的 Yarmouth Yards 工業(yè)園,占地 140 英畝,大眾 70 億加元的 PowerCo 電池工廠也落戶于此(Ron McNeil Line 與 Yarmouth Centre Road 附近),且場(chǎng)地已動(dòng)工。
“安省和加拿大已打造出強(qiáng)大的汽車供應(yīng)鏈,包括鋰離子電池生態(tài)。”Vianode CEO Burkhard Straube 在發(fā)布會(huì)上表示。“我們?cè)谑ネ旭R斯的投資,將解決西方、安大略省和加拿大在關(guān)鍵礦物上的難題,為 G7 打造韌性供應(yīng)鏈,填補(bǔ)汽車與電動(dòng)車價(jià)值鏈缺口。”
大眾旗下PowerCo投資70 億加元的電池工廠預(yù)計(jì) 2027 年投產(chǎn),大約會(huì)雇傭 3,000 人。
Fiorani 也談到通用汽車位于加拿大的英格索爾(Ingersoll)電動(dòng)貨車CAMI 裝配廠的前景:在美-加-墨三國達(dá)成新的貿(mào)易協(xié)定前,通用汽車不太可能決定該廠命運(yùn)。三國自貿(mào)協(xié)定 《加拿大-美國-墨西哥協(xié)定》(CUSMA) 將于 2026 年 7 月到期。
該工廠是通用汽車在北美重要的電動(dòng)車制造基地之一,曾采用三班制工作模式,但近期因生產(chǎn)調(diào)整,已暫停部分業(yè)務(wù)并裁員。其中,2025年4月,該工廠暫停電池包組裝工作,停工約20周(5月至10月),并裁員500人。 2025年10月,通用汽車確認(rèn)停止生產(chǎn)BrightDrop電動(dòng)送貨車,未來運(yùn)營(yíng)方向未明確。 “通用汽車公司要等加-美政府就自貿(mào)協(xié)定拿出明確方案,才會(huì)砸數(shù)億改造。”
不僅通用汽車暫停了其電動(dòng)貨車 Brightdrop 的生產(chǎn),福特 F-150 Lightning、部分大眾 ID 車型及謳歌 ZDX車型也在放緩或暫停裝配,F(xiàn)iorani 指出。
在圣托馬斯人造石墨負(fù)極工廠發(fā)布會(huì)上,安省省長(zhǎng) Doug Ford 同時(shí)宣布向 Vianode 提供 6.7 億加元貸款支持。
Vianode 總部位于挪威奧斯陸,2021 年成立,已與美國通用汽車簽署供應(yīng)協(xié)議,但尚未與 PowerCo 簽約。
圣托馬斯人造石墨負(fù)極工廠是 Vianode 在北美的第一座人造石墨工廠,年產(chǎn)能將提升至 150,000 噸人造石墨,可配套超過 200 萬輛電動(dòng)車的電池。公司還計(jì)劃拓展其石墨產(chǎn)品在核能、國防及鋼鐵市場(chǎng)的應(yīng)用。

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