11月15日，據(jù)日經(jīng)中文網(wǎng)報(bào)道，日本七家車(chē)企因美國(guó)關(guān)稅政策影響，4至9月期間凈利潤(rùn)總額同比減少約3成，降至2.1萬(wàn)億日元（約合965.24億元人民幣）。其中，馬自達(dá)和斯巴魯?shù)纫员泵朗袌?chǎng)為主力的企業(yè)受影響最為嚴(yán)重。美國(guó)政府于9月16日將對(duì)日汽車(chē)關(guān)稅稅率從27.5%降至15%，但4至9月大部分時(shí)間仍適用27.5%的高稅率。這一政策變動(dòng)導(dǎo)致日本對(duì)美汽車(chē)出口額在2025年4至9月期間下降22.7%，進(jìn)而拖累整體對(duì)美出口總額下滑10.2%。具體來(lái)看，日產(chǎn)上半財(cái)年凈虧損2219億日元（約合101.99億元人民幣），預(yù)計(jì)本財(cái)年因關(guān)稅虧損18億美元（約合127.86億元人民幣）。馬自達(dá)受關(guān)稅影響利潤(rùn)下降971億日元（約合44.63億元人民幣），時(shí)隔4年再次陷入虧損。三菱汽車(chē)出現(xiàn)92億日元（約合4.23億元人民幣）的凈虧損，社長(zhǎng)表示無(wú)法預(yù)測(cè)關(guān)稅后續(xù)影響。斯巴魯雖然依靠新車(chē)型帶動(dòng)美國(guó)銷(xiāo)量增長(zhǎng)，但1544億日元（約合70.97億元人民幣）的關(guān)稅損失幾乎抵消了這部分利潤(rùn)增量。汽車(chē)出口受挫不僅影響車(chē)企本身，還會(huì)波及物流、跨境貿(mào)易等關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)。