11月8日，華爾街日報發(fā)文稱，荷蘭政府準(zhǔn)備暫停對芯片制造商安世半導(dǎo)體（Nexperia）的管制令，因貿(mào)易爭端受阻的關(guān)鍵汽車芯片供應(yīng)鏈迎來轉(zhuǎn)機(jī)。歐摩威（Aumovio）和博世（Bosch）等德國汽車零部件巨頭已獲準(zhǔn)恢復(fù)芯片供應(yīng)，標(biāo)志著這場供應(yīng)鏈危機(jī)正逐步化解。荷蘭政府預(yù)計最快下周暫停對安世半導(dǎo)體的控制令，恢復(fù)其中國股東的控制權(quán)，以緩和與中國的爭端，維護(hù)全球半導(dǎo)體產(chǎn)供鏈的穩(wěn)定。
此次芯片斷供風(fēng)波始于上個月，荷蘭政府以經(jīng)濟(jì)安全為由，從母公司聞泰科技（Wingtech）手中接管安世半導(dǎo)體的控制權(quán)后，中國方面隨即暫停了相關(guān)芯片的出口。由于安世半導(dǎo)體的大部分產(chǎn)品需運(yùn)往中國進(jìn)行封裝和測試后再交付給全球客戶，中國的出口管制直接切斷了其供應(yīng)鏈，引發(fā)全球汽車制造商的普遍擔(dān)憂，本田汽車因芯片短缺削減產(chǎn)量并下調(diào)年度盈利預(yù)期。該外交僵局的轉(zhuǎn)折點出現(xiàn)在上周中美領(lǐng)導(dǎo)人峰會之后，荷蘭與中國展開“建設(shè)性”對話。荷蘭經(jīng)濟(jì)部長文森特?卡雷曼斯表示，相信未來幾天內(nèi)，從中國運(yùn)出的芯片將能順利送達(dá)安世半導(dǎo)體的全球客戶手中。
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