近日,小馬智行聯(lián)合創(chuàng)始人、CTO樓天城在接受媒體采訪時(shí)表示:從規(guī)?;蜔o(wú)人化兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)看,除了“牌桌”上的Waymo、小馬智行和百度這三家公司,其他公司沒(méi)有達(dá)到這三家公司兩年半前的狀態(tài),差距已經(jīng)落后兩年半時(shí)間了。該言論在國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛行業(yè)中引發(fā)了不小的討論。文遠(yuǎn)知行CFO李璇在微信朋友圈公開回?fù)魳翘斐?,她表示?ldquo;好奇一個(gè)撞車到美國(guó)牌照被吊銷,在北京撞馬路牙子到起火的公司,怎么好意思去diss車隊(duì)數(shù)量遠(yuǎn)比它大、落地比它多得多的公司,怎么好意思說(shuō)自己比別人強(qiáng)兩年半? 給友商個(gè)建議,別世界各地簽一堆mou說(shuō)自己“全球公司”,想學(xué)文遠(yuǎn)就做到位,至少真正落地跑幾十輛車再說(shuō)。”

