麥格納將依托DRIVE Thor芯片，開展L2+至L4級別最新主動安全解決方案的開發(fā)與測試工作。

圖片來源：麥格納

雙方的合作項目主要聚焦于解決在集成高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）、自動駕駛（AD）以及車內(nèi)人工智能功能時，計算資源可用性與性能方面的復(fù)雜難題，致力于提供具備可擴(kuò)展性、靈活性且能定制化的系統(tǒng)解決方案，以契合特定市場需求與法規(guī)要求。

資料顯示，下一代NVIDIA DRIVE AGX Thor系統(tǒng)級芯片（SoC），以Blackwell GPU架構(gòu)為基石打造，具備強(qiáng)大的加速計算性能與出色的可擴(kuò)展性。該芯片可提供每秒高達(dá)1000萬億次的AI計算能力，并針對transformer模型、大語言模型和生成式 AI 工作負(fù)載進(jìn)行了優(yōu)化。

圖片來源：麥格納

基于此，麥格納打造的系列解決方案，不僅著眼于全方位提升車輛的安全性，還致力于優(yōu)化駕乘舒適性等關(guān)鍵性能指標(biāo)。麥格納認(rèn)為，此番合作，將成為其攻克前沿人工智能技術(shù)，推進(jìn)不同等級自動駕駛（AD）技術(shù)落地應(yīng)用，以及拓展汽車座艙多元創(chuàng)新應(yīng)用的強(qiáng)大助推器。

麥格納電子技術(shù)戰(zhàn)略副總裁史蒂文?詹金斯（Steven Jenkins）表示，“我們志在為下一代軟件定義汽車的智能化進(jìn)程與自動駕駛領(lǐng)域，開拓全新標(biāo)準(zhǔn)。借助此次合作，我們得以針對人工智能驅(qū)動的解決方案，深入挖掘市場應(yīng)用場景。”

英偉達(dá)汽車業(yè)務(wù)副總裁阿里?卡尼表示，“與麥格納的合作，是我們將經(jīng)安全認(rèn)證的車載加速計算及人工智能技術(shù)引入交通運輸領(lǐng)域的最新重要舉措。”

麥格納計劃于2025年第四季度推出一個可運行的演示平臺。作為該計劃的一部分，麥格納將使用英偉達(dá) Drive-OS 進(jìn)行開發(fā)、集成、驗證和生產(chǎn)工作流程。