2月新能源乘用車企業(yè)總體走勢較強，比亞迪純電動與插混雙驅動夯實自主品牌新能源領先地位；以比亞迪汽車、吉利汽車、奇瑞汽車等為代表的狹義插混表現(xiàn)持續(xù)較強。在產品投放方面，隨著自主車企在新能源路線上的“多線并舉”策略的實施，市場基盤持續(xù)擴大，廠商新能源月度批發(fā)銷量突破萬輛的廠商達到15家（同比增5家，環(huán)比增1家），占新能源乘用車總量92%（上月92%，去年同期77%）。其中，比亞迪（318,233輛）、吉利汽車（98,433輛）、上汽通用五菱（55,319輛）、奇瑞汽車（40,053輛）、長安汽車（35,207輛）、特斯拉中國（30,688輛）、小鵬汽車（30,453輛）、理想汽車（26,263輛）、零跑汽車（25,287輛）、小米汽車（23,728輛）、東風汽車（18,802輛）、賽力斯（16,504輛）、長城汽車（15,105輛）、廣汽埃安（14,482輛）、蔚來汽車（13,192輛）。