近日，特斯拉宣布在國(guó)內(nèi)推出“中國(guó)版”FSD，但汽車博主陳震在測(cè)試過(guò)程中，卻出現(xiàn)了多次違章。2月27日一早，陳震在其個(gè)人微博發(fā)布了一則視頻，曬出了多張違章通知單。他表示，“剛剛處理完此前測(cè)試特斯拉FSD的違章，調(diào)監(jiān)控看了下，這次測(cè)試FSD總共有7個(gè)違章。”他談到，上述違章包括占用自行車道、壓實(shí)線、轉(zhuǎn)彎車道直行等等。并表示，“在目前的L2階段，車主開(kāi)啟輔助駕駛的過(guò)程中，仍然是車輛的第一責(zé)任人，因此發(fā)生的所有事故、違章都要車主承擔(dān)，之后我也會(huì)注意。”
此前，懂車帝也駕駛特斯拉Model Y、理想L7和問(wèn)界M9進(jìn)行了智駕對(duì)比。測(cè)試過(guò)程中，懂車帝稱，特斯拉目前對(duì)公交車道識(shí)別能力較差。此外，特斯拉、問(wèn)界和理想都存在違章行為以及接管情況。其中 問(wèn)界M9一度走公交車道次數(shù)為4次，還有一次壓引導(dǎo)線及5次違章。而理想L7則接管了3次，還有違章四次。但是特斯拉的違章次數(shù)和接管次數(shù)一直最高，很快就達(dá)23次違章以及12次接管，以至于懂車帝在白板上記錄數(shù)據(jù)的“正”字都快不夠?qū)憽?/span>
還有網(wǎng)友表示，特斯拉FSD入華的消息一公布，就立即充值64000元，給自己的愛(ài)車開(kāi)通了這一功能。本想體驗(yàn)一下所謂的全球頂尖智駕實(shí)力，沒(méi)想到現(xiàn)場(chǎng)翻車，30秒內(nèi)連闖兩個(gè)紅綠燈，扣光了駕照上的12分。
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