吊高聳、巨臂搖動、機器轟鳴，工人各司其職，緊張忙碌地推進各項施工作業(yè)……近日，記者在濱州九環(huán)新越新能源材料有限責任公司40萬噸磷酸鐵連續(xù)生產項目現(xiàn)場看到一派熱火朝天的建設景象。記者看到，項目多個車間主體已經成型，外墻正在施工，部分車間內部已在安裝大型生產設備，罐區(qū)罐體林立，項目整體樣貌已經顯現(xiàn)。
據(jù)了解，該項目位于濱城區(qū)濱北街道鳳凰二路以東、梧桐九路以南，引進國內外技術領先的大型回轉爐、燒結爐等大型自動化、智能化節(jié)能設備200余臺套，采用國內領先的固相法工藝及自主研發(fā)提取工藝，一期建成后可實現(xiàn)年產磷酸鐵材料5萬噸。
“總公司項目部自2018年開始組建實驗室，研發(fā)的生產工藝國內同行業(yè)領先，且安全環(huán)保，所生產的磷酸鐵產品性能優(yōu)越，達到國際一流水平。”該項目負責人介紹，項目以股東青島九環(huán)新越新能源科技股份有限公司的研發(fā)團隊為依托，實現(xiàn)總公司產學研合作團隊及技術成果共享。項目在材料生產、組裝、定制化生產設備等方面全方位申請了國家專利保護，現(xiàn)已申請相關專利108項，其中發(fā)明專利68項。項目所用技術全部來自公司自有專利轉化，自主研發(fā)的氯化亞鐵工藝生產成本低于同行業(yè)平均水平，且應用自有的污水處理技術，可將廢水回收循環(huán)利用，實現(xiàn)閉環(huán)生產，且無廢氣、廢水、固廢排放，綠色環(huán)保。項目建成達產后，可提供就業(yè)崗位200余個。
隨著新能源車及儲能產業(yè)高速發(fā)展，磷酸鐵的需求量呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。在此背景下，該公司積極響應國家“雙碳”戰(zhàn)略，大力發(fā)展新型儲能產業(yè)，研發(fā)推出了磷酸鐵全新生產工藝及磷酸鐵前驅體全新材料體系，打造磷酸鐵連續(xù)生產項目。項目負責人表示，該項目具有從材料到電解液再到電池的全產業(yè)鏈優(yōu)勢，將以實現(xiàn)磷酸鐵產業(yè)集群良性發(fā)展為目標，通過采取規(guī)模化發(fā)展、上下游產業(yè)鏈聯(lián)合發(fā)展模式，實現(xiàn)新能源新材料產業(yè)規(guī)模集聚效應。
去年8月16日上午，濱州九環(huán)新越新能源材料有限責任公司國內首套綠色工藝，低溫高性能磷酸鐵鋰前驅體40萬噸磷酸鐵項目（一期）開工儀式舉行
磷酸鐵是制備磷酸鐵鋰（LiFePO4， 鐵為二價狀態(tài)）的一種重要前驅體，“磷酸鐵路線制備磷酸鐵鋰”由于工藝簡單、 原材料利用率高、重復性好、正極材料活性高，生產技術日臻成熟，已逐漸發(fā)展成為主流工藝。
同時磷酸鐵也是生產磷酸鐵鋰正極材料的主要原材料之一，隨著新能源車及儲能產業(yè)的高速發(fā)展，磷酸鐵鋰的需求量也呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，其前驅體磷酸鐵的供應也一度呈現(xiàn)高增長的局面，形成結構性的產能過剩，高端產能不足，中低端產能過剩。
九環(huán)新越新能源相關負責人表示：與傳統(tǒng)工藝相比，該工藝及產品聚焦高端定制，具備“二新、三高、二低、無三廢”的特點。“二新”是指由該新工藝生產的磷酸鐵鋰前驅體材料具備新工藝、新材料體系；“三高”是指由該前驅體材料生產的磷酸鐵鋰電池的能量密度更高、低溫性能更高、綜合效益更高，其在-20℃低溫環(huán)境下放電效率比同類產品提升40%以上，生產效率提高2倍；“二低”是指低能耗、低污水產出；此外，該工藝回收利用省內及省外周邊地區(qū)的廢酸、廢氣，產出高品質的污水處理劑，還具有“無三廢”排放等多種優(yōu)勢。
據(jù)了解，該項目總投資約30億，占地168畝，項目所生產的“二新、三高、二低、無三廢”磷酸鐵產品主要用于生產磷酸鐵鋰和磷酸錳鐵鋰材料，用于新能源汽車電池和儲能電池，建成達產后可實現(xiàn)年產值52億元，實現(xiàn)年利稅17億。同時，項目將為市場帶來更高性能、更高穩(wěn)定性、更低成本和更環(huán)保的磷酸鐵產品，為推動新能源車等產業(yè)更高質量發(fā)展貢獻力量。
資料顯示，濱州九環(huán)新越新能源材料有限責任公司成立于2021年08月26日，注冊地位于山東省濱州市濱城區(qū)濱北街道梧桐九路72號廠房，經營范圍包括一般項目：電子專用材料制造；電子專用材料銷售。
磷酸鐵的產能擴張
截止到2023年5月底，中國磷酸鐵投產產能270萬噸，5月的月度產能22.5萬噸，產量9.8萬噸，開工率44%。
截止到2023年6月底，中國磷酸鐵投產產能300萬噸，6月的月度產能25萬噸，預估6月產量12.1萬噸，開工率48%
各省利用自己的優(yōu)勢在磷酸鐵上面布局，都在加快力度。
截止到2023年底各省在磷酸鐵建成產能的情況，以磷礦著稱的湖北、貴州和湖南名列前三甲，分別為123.5萬噸、89萬噸和63.5萬噸，CR5占比達77%?？傮w的產能規(guī)劃是非常巨大的。
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