近日，華友新材料產業(yè)集團與江蘇眾鈉能源科技有限公司成功簽署千噸級聚陰離子硫酸鐵鈉（NFS）前驅體供貨協(xié)議。此項協(xié)議簽訂，標志著業(yè)內首個千噸級聚陰離子前驅體材料訂單實現(xiàn)，華友率先實現(xiàn)了商業(yè)化規(guī)模放量。
自2024年下半年起，碳酸鋰市場價格再度跌破十萬元，行業(yè)融資環(huán)境遇冷。與此同時，《電動自行車安全技術規(guī)范》新規(guī)落地實施，在多重外部因素的交織影響下，鈉電應用端各細分場景對多種鈉電技術路線進行著嚴格篩選。
自2024年下半年起，碳酸鋰市場價格再度跌破十萬元，行業(yè)融資環(huán)境遇冷。與此同時，《電動自行車安全技術規(guī)范》新規(guī)落地實施，在多重外部因素的交織影響下，鈉電應用端各細分場景對多種鈉電技術路線進行著嚴格篩選。
鈉離子電池正極材料主要包括氧化物、聚陰離子、普魯士藍、有機正極材料等4種類型,其中層狀金屬氧化物和聚陰離子型正極材料得到廣泛關注。作為聚陰離子型正極材料的代表，硫酸鐵鈉技術以其卓越的安全性能和成本效益，在眾多鈉電技術路線中脫穎而出，將成為輕型動力場景“鈉代鋰&鈉代鉛”的重要力量。
華友集團目標客戶江蘇眾鈉能源科技有限公司，已于2023年10月建成首個萬噸級硫酸鐵鈉正極材料量產基地。前不久，江蘇眾鈉能源科技有限公司獲得合作伙伴1000噸硫酸鐵鈉電池正極材料訂單，這也帶動了公司對華友集團前驅體原料的采購需求。
公開資料顯示，華友集團硫酸鐵鈉前驅體由華友新能源科技（衢州）有限公司負責實施運營，目前該公司還在進行新增5000t/a鈉電前驅體改造項目。華友新能源科技（衢州）有限公司為華友鈷業(yè)的控股子公司，除了硫酸鐵鈉（NFS）前驅體外，公司鈉電事業(yè)部還在開發(fā)層氧前驅體技術。
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