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國內(nèi)電動自行車電池行業(yè)概況及競爭分析

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-05-15  作者:鑫欏資訊
摘要:據(jù)介紹,可充電電池是指有一個或多個伏特電池或原電池組成,充電后能夠產(chǎn)生電能,并能夠在再充電后重復(fù)使用的電池。可充電電池或電池組可以應(yīng)用到任何類型的封閉設(shè)備或者封閉容器中。目前,充電電池市場中有很多...

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2014年5月15日熱點新聞: 回頭再去看過去的2014北京車展,在口水和口哨打成一片,掌聲和批判混作一潭,指責(zé)和期望并駕齊驅(qū)過后,這屆車展的確賦予了“奇葩”新的定義,歷來奇特的事情總是招來口水,你也不能用好和不好武斷決定。如果我們撥開“星星”的障掩,從一個單純的看客角度出發(fā),你能從中找到中國汽車未來的發(fā)展方向。 中國汽車的脈絡(luò)從未如此清晰過,也許以后會更清晰,在經(jīng)歷了中國制造和合資自主低迷受挫期后,中國的這個國際大車展總算對接上了國際汽車發(fā)展的軌道。新能源車型在國內(nèi)的車展中從未有過如此龐大的氣勢,幾乎每個參展的汽車制造商都帶來了自己的新能源車型,在車展上全球首發(fā)的118輛車中,中外車企共全球首發(fā)新能源車79輛,約占七成。 當(dāng)然自主品牌在新能源方面也不甘示弱,有人更是覺得新能源是中國制造的汽車彎道超車的好機會...    [詳細]
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