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鑫欏海外 | 歐洲可能在2027年之前結束對中國鋰離子電池的依賴

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2023-02-21  來源:外媒
摘要:歐洲可能在2027年之前結束對中國鋰離子電池的依賴 歐洲可能在2027年之前結束對中國鋰離子電池的依賴,據運輸與環(huán)境(T&E)機構預測。   但是,除非歐盟加大對電動汽車供應鏈的激勵力度,否則承諾的投資...

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2023年2月21日熱點新聞: 近日,中國科學院院士、清華大學教授、中國電動汽車百人會副理事長歐陽明高在出席行業(yè)會議時表示,純電動重卡技術逐步成熟,進入商業(yè)化爆發(fā)階段,換電重卡的商業(yè)模式具備與傳統(tǒng)燃油車競爭的經濟性。 業(yè)內人士認為,換電重卡將成為風口,預計2030年國內電動重卡的滲透率將提升到30%,總銷量將達到44萬輛左右,其中換電重卡將占據電動重卡80%以上份額。 電動化提速 2月17日,歐陽明高在中國電動汽車百人會論壇(2023)專家媒體溝通會上表示,純電動重卡和燃料電池重卡技術逐步成熟,進入商業(yè)化爆發(fā)階段。 《中國電動重卡行業(yè)發(fā)展白皮書(2023年)》顯示,2022年中國電動重卡產量為2.55萬輛,同比大幅增長102.2%,重卡行業(yè)的電動化率上升到3.79%。 對于2022年電動重卡產量大幅增長的原因,研究機構EVTank認為,一方面,國家和地方多種政策促進,尤其是...    [詳細]
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