??? 2011年9月29日-10月4日在南京國際博覽中心舉辦第二屆江蘇新能源汽車展，南京依維柯作為國內第一家掌握純電驅動技術的輕型商用車企業(yè)，在本屆新能源車展上總共規(guī)劃了360平方米的展區(qū)，參展主題”綠色科技，創(chuàng)領未來”。參加本次新能源展會的零排放和低排放車型分別是：依維柯寶迪純電動車客車、純電動服務車、寶迪房車、寶迪A50豪華客車；此外還有躍進新歐卡、帥虎，總計7輛。
????南京依維柯純電動客車和純電動服務車，真正零排放，綠色環(huán)保，是工信部發(fā)布節(jié)能與新能源汽車的示范推廣應用工程推薦車型，享受國家新能源購置補貼?，F主要應用于市政、校車、短途客運、救護、檢測、警用、電力、郵政、環(huán)衛(wèi)等系統(tǒng)的服務、宣傳、工程等領域，是零排放、多功能的專用車型，動力電池為車輛上的各種輔助設備和辦公設備提供能源，確保車輛靈活機動性。
??? 南京依維柯純電動載貨汽車主要針對一線城市小商品批發(fā)及運輸市場、二三線城市及農村用于短途輕物流運輸市場。
??? 國家新能源汽車首輪”十城千輛”示范運行將進入驗收階段，國家相關部門正在進行第一輪的新能源汽車技術路線評價及總結，與此同時，南京依維柯啟動了新能源汽車推廣試點示范運行情況全面總結工作，結合國家新能源汽車產品技術路線、產業(yè)規(guī)劃及核心關鍵部件發(fā)展目標要求，公司對新能源汽車在核心技術提升規(guī)劃、產品規(guī)劃、產能規(guī)劃進行新一輪布局，以迎接第二輪新能源汽車示范運行工作。
??? 根據國家新能源產業(yè)三橫三縱布局，在確定以插電式混合動力、純電動、燃料電池為三橫，南京依維柯在以整車控制系統(tǒng)VMS、驅動電機及控制系統(tǒng)、電池及BMS為三縱的發(fā)展前提下，重點突破整車控制技術，形成系列化的整車控制系統(tǒng)開發(fā)平臺，以適用于混合動力、純電動汽車全系列，同時為燃料電池汽車研發(fā)打下基礎。
??? 根據第一輪新能源汽車發(fā)展的技術路線及使用情況的分析及總結，結合國家新能源汽車產業(yè)發(fā)展目標，南京依維柯汽車有限公司對新能源汽車產品規(guī)劃做進一步完善，以適應市場需求為主要目標。從卡車、箱式貨車、敞開式貨車、客車、低速載貨汽車的使用領域、載貨質量、技術方案、技術指標上提出新的要求。以純電動汽車、插電式混合動力汽車產業(yè)化為目標，到2015年，形成年產3萬輛新能源汽車的規(guī)模。

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