上海市經信委表示，為增進數字經濟新動能，將從多個領域推動智能網聯(lián)汽車發(fā)展：推動“三智”終端突破（智能駕駛、智能網聯(lián)、智能座艙）；加快商業(yè)化落地應用，支持在嘉定區(qū)加快robotaxi（自動駕駛出租車）規(guī)模化試點；制定《上海市智能網聯(lián)汽車終端產業(yè)發(fā)展行動計劃》，支持浦東無安全員駕駛立法。
自動駕駛有助于解決人力成本提升、交通安全、司機短缺等諸多痛點，有望成為萬億級的廣闊市場。
為增進數字經濟新動能，2022年，上海從以下領域推動智能網聯(lián)汽車發(fā)展：一是聚焦傳統(tǒng)車企、新勢力、科技公司，發(fā)揮整車“大終端”“大平臺”的引領作用，打造智己成為高端豪華純電動品牌、飛凡成為科技時尚的主流品牌，支持特斯拉、蔚來、威馬、華人運通等打響“上海制造”品牌，推動華為智能汽車解決方案(BU)總部實體化，推動上汽探索試點OEM模式。
二是推動“三智”終端突破(智能駕駛、智能網聯(lián)、智能座艙)，支持重點攻關環(huán)境感知、決策算法、控制執(zhí)行、車載交互終端、高精度地圖、路側設備、信息安全等。
三是加快商業(yè)化落地應用，支持上汽賽可、百度、AutoX(聯(lián)合高德)等在上海市嘉定區(qū)加快robotaxi(自動駕駛出租車)規(guī)?；圏c，支持上汽洋山港智能重卡示范運營實現(xiàn)“減人化”，在特定試點區(qū)域內，開展智能公交、無人環(huán)衛(wèi)、無人配送等新業(yè)態(tài)探索。
四是推動政策、標準、品牌等協(xié)同發(fā)展，制定《上海市智能網聯(lián)汽車終端產業(yè)發(fā)展行動計劃》，支持浦東無安全員駕駛立法，用好國際汽車城、上檢、智能汽車創(chuàng)新平臺等行業(yè)組織和第三方機構。
華創(chuàng)證券認為：德賽西威（002920）、中科創(chuàng)達（300496）2021年三季度受到芯片供應影響，增速階段性觸底；四季度隨著芯片供給緩解，業(yè)績爆發(fā)出相當的彈性，證明了需求很旺；2022年隨著芯片供應進一步緩解和智能化放量，存在持續(xù)超預期的概率
高新興（300098）物聯(lián)V2X模組技術優(yōu)勢明顯，車規(guī)級模組擁有百萬級配套經驗
中海達（300177）完成了多款智能汽車車載高精度產品的量產和定點化測試工作
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