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韓國教授推動鋰離子電池研究

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2013-12-03  來源:ICCSINO  作者:鑫欏資訊
摘要:??? 鑫欏譯:KAIST (科學和韓國高等科技研究院)是材料科學與工程,京畿大學gimildu的教授,我seokwoo材料科學與工程學院bakyongjun教授和共同研究者使用的下一代高容量電池,電動車輛的鋰空氣二次電池“已經...

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2013年12月03日熱點新聞: ??? 一項新的調查顯示,大多數消費者都不愿為一輛電動或插電式混合動力汽車而支出2.5萬+美元。位于科羅拉多州的Navigant Research咨詢公司,最近發(fā)布了其電動汽車消費者調查報告,結果顯示,71%的消費者都不愿為之拿出超過25000美元。此外,43%的受訪者不能接受售價超過20000美元的新車(電動或插電混動)。??? 不過某些車型例外,比如純電動的日產聆風(Nissan Leaf),如果該車降到25000美元之內的話,消費者會更愿意買賬的。今年早些時候,該車已經在美國市場下調了6400美元,到了29650美元的價位。再算上7500美元的聯(lián)邦稅收抵免的話,這車就只需22150美元了。??? 降價也有助于刺激銷售。10月份,美國售出了18078輛聆風(Leaf),是去年同期的2.5倍。調查還指出,67%的受訪者對混合動力汽車持積極意見,61%的受訪者對電動汽車有好感。??? 至...    [詳細]
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