作為國內(nèi)最早大規(guī)模使用的鋰電池正極材料，磷酸鐵鋰在國內(nèi)的研發(fā)周期之久，力度之強(qiáng)都在全球范圍內(nèi)遙遙領(lǐng)先。不過，受制于能量密度限制，新能源汽車的大規(guī)模發(fā)展似乎沒有讓磷酸鐵鋰搭上便車，2019年，磷酸鐵鋰裝機(jī)量預(yù)計(jì)為18Gwh，同比去年同期下降19.1%，下滑明顯，沃特瑪、國能等早期磷酸鐵鋰龍頭企業(yè)退出市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。受此影響，磷酸鐵鋰材料生產(chǎn)企業(yè)也并不好過，根據(jù)鑫欏資訊統(tǒng)計(jì)，近2年以來，如升華、金馬、朗泰、浩普瑞等企業(yè)陸續(xù)退出市場(chǎng)，部分企業(yè)如斯特蘭、金鋰、北大先行等產(chǎn)銷規(guī)模也大不如前，行業(yè)發(fā)展出現(xiàn)停滯。
可以看到，磷酸鐵鋰雖處于高整增長的行業(yè)當(dāng)中，但自身處境卻極為尷尬。2016年過度的產(chǎn)能投放一直荼毒至今，截止到2019年底，實(shí)際產(chǎn)能規(guī)模仍然超過21萬噸，產(chǎn)能利用率一直維持在50%以下。盡管如此，行業(yè)在2019年開始也有不少亮眼之處，如隨著成本大幅下降，儲(chǔ)能市場(chǎng)、叉車市場(chǎng)、自行車市場(chǎng)、摩托車市場(chǎng)均出現(xiàn)了明顯的鋰電化、鐵鋰化，這也是2019年磷酸鐵鋰材料能夠繼續(xù)保持增長的主要?jiǎng)恿λ?。根?jù)鑫欏資訊統(tǒng)計(jì)，預(yù)計(jì)2019年磷酸鐵鋰材料產(chǎn)量達(dá)到8.5萬噸，同比增長23%，非動(dòng)力市場(chǎng)份額已經(jīng)接近50%，較去年大增25個(gè)百分點(diǎn)。未來，磷酸鐵鋰除了繼續(xù)開發(fā)中低端乘用車市場(chǎng)以外，非動(dòng)力市場(chǎng)的開發(fā)也越來越重要，成為企業(yè)發(fā)展必須關(guān)注的重點(diǎn)所在。
在此背景下，我們推出《2019磷酸鐵鋰產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值研究報(bào)告》,通過對(duì)上下游全產(chǎn)業(yè)鏈的梳理，理清磷酸鐵鋰產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的方向。這篇報(bào)告是鑫欏資訊鋰電池團(tuán)隊(duì)的心血之作，不少數(shù)據(jù)經(jīng)過跟企業(yè)的反復(fù)核對(duì)方才敲定，值得深讀。
2019年磷酸鐵鋰產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值研究報(bào)告
摘要
本篇報(bào)告匯集了鑫欏資訊多年來的行業(yè)研究數(shù)據(jù)，通過對(duì)碳酸鋰、正磷酸鐵、磷酸鐵鋰、鋰電池、新能源車這一整條產(chǎn)業(yè)鏈的梳理，比較完善的展示了行業(yè)現(xiàn)狀，并給出經(jīng)過思考后的中長期預(yù)測(cè)。同時(shí)，感謝中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)給予本篇報(bào)告的大力支持，以及各位券商機(jī)構(gòu)朋友的調(diào)研數(shù)據(jù)分享，使得本報(bào)告得以完美呈現(xiàn)。
本報(bào)告全文約4萬字，100余張數(shù)據(jù)圖表
報(bào)告數(shù)據(jù)來源于協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)、企業(yè)申報(bào)、電話核對(duì)、公開年報(bào)等渠道。本報(bào)告的著眼點(diǎn)只關(guān)注企業(yè)的實(shí)際產(chǎn)銷量，對(duì)于宣稱產(chǎn)能不作為統(tǒng)計(jì)目標(biāo)，目的是能夠?yàn)榇蠹曳磻?yīng)真實(shí)的市場(chǎng)情況。
報(bào)告發(fā)布日期：本報(bào)告預(yù)計(jì)于2020年1月24日前完成。
編制單位：鑫欏資訊
預(yù)售優(yōu)惠：即日起至2019年12月14日（含）之前訂購本報(bào)告，可享9折優(yōu)惠。
2019年磷酸鐵鋰產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值研究報(bào)告
（暫定）
第一章 行業(yè)宏觀面分析
第一節(jié) 行業(yè)相關(guān)政策與解讀
第二節(jié) 新能源車補(bǔ)貼變化趨勢(shì)與預(yù)判
第三節(jié) 能量密度補(bǔ)貼變化對(duì)行業(yè)的影響分析
第二章 新能源汽車市場(chǎng)分析
第一節(jié) 純電動(dòng)新能源車市場(chǎng)分析
1.1 純電動(dòng)乘用車市場(chǎng)分析
1.2 純電動(dòng)客車市場(chǎng)分析
1.3 純電動(dòng)專用車市場(chǎng)分析
第二節(jié) 插電式混合動(dòng)力新能源車市場(chǎng)分析
2.1 插混乘用車市場(chǎng)分析
2.2 插混客車市場(chǎng)分析
第三節(jié) 其他新能源車
3.1 燃料電池客車市場(chǎng)分析
3.2 燃料電池專用車市場(chǎng)分析
第三章 車用動(dòng)力電池市場(chǎng)分析
第一節(jié) 三元?jiǎng)恿﹄姵嘏涮琢糠治?/span>
第二節(jié) 磷酸鐵鋰電池配套量分析
第三節(jié) 錳酸鋰電池配套量分析
第四節(jié) 鈦酸鋰電池配套量分析
第五節(jié) 磷酸鐵鋰主要裝載車型分析
第四章 主要磷酸鐵鋰動(dòng)力電池企業(yè)分析
第一節(jié) 2019年主要磷酸鐵鋰動(dòng)力電池企業(yè)產(chǎn)量分析
第二節(jié) 主要磷酸鐵鋰動(dòng)力電池企業(yè)產(chǎn)能規(guī)劃
第三節(jié) 國內(nèi)磷酸鐵鋰動(dòng)力電池企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力排名
第五章 磷酸鐵鋰市場(chǎng)分析
第一節(jié) 2019年磷酸鐵鋰材料產(chǎn)量及價(jià)格變化分析
第二節(jié) 主要磷酸鐵鋰生產(chǎn)企業(yè)分析
第三節(jié) 磷酸鐵鋰企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力排名
第六章 原材料市場(chǎng)分析
第一節(jié) 正磷酸鐵市場(chǎng)分析
1.1 2019年正磷酸鐵產(chǎn)量及價(jià)格變化分析
1.2 主要正磷酸鐵企業(yè)分析
第二節(jié) 碳酸鋰市場(chǎng)分析
2.1 2019年碳酸鋰產(chǎn)量及價(jià)格變化分析
2.2 主要碳酸鋰企業(yè)分析
第七章 磷酸鐵鋰競(jìng)品分析
第一節(jié) 三元材料市場(chǎng)分析
1.1 2019年三元材料產(chǎn)量及價(jià)格變化分析
1.2 主要三元材料生產(chǎn)企業(yè)分析
1.3 三元材料與磷酸鐵鋰材料對(duì)比分析
第二節(jié) 錳酸鋰材料市場(chǎng)分析
2.1 2019年錳酸鋰材料產(chǎn)量及價(jià)格變化分析
2.2 主要錳酸鋰生產(chǎn)企業(yè)分析
2.3 錳酸鋰材料與磷酸鐵鋰材料對(duì)比分析
第三節(jié) 鉛酸電池市場(chǎng)分析
3.1 2019年鉛酸電池市場(chǎng)容量與價(jià)格變化分析
3.2 鉛酸電池與磷酸鐵鋰電池對(duì)比分析
第八章 潛在競(jìng)品分析
第一節(jié) 燃料電池市場(chǎng)分析
1.1 燃料電池發(fā)展現(xiàn)狀
1.2 燃料電池與磷酸鐵鋰電池對(duì)比分析
第二節(jié) 其他競(jìng)品
第九章 下游應(yīng)用市場(chǎng)分析
第一節(jié) 儲(chǔ)能市場(chǎng)
第二節(jié) 電動(dòng)自行車市場(chǎng)
第三節(jié) 低速電動(dòng)車市場(chǎng)
第十章 行業(yè)發(fā)展與展望
第一節(jié) 磷酸鐵鋰電池行業(yè)規(guī)模展望
第二節(jié) 磷酸鐵鋰價(jià)格變化趨勢(shì)預(yù)測(cè)
第三節(jié) 主要磷酸鐵鋰企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃預(yù)判
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