2017年，遠(yuǎn)東福斯特根據(jù)市場需求及公司經(jīng)營戰(zhàn)略規(guī)劃，啟動“年產(chǎn)3GWh高能量密度動力儲能鋰電池研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項目”，重點布局18650型升級產(chǎn)品——21700型電池，該項目總投資40億元，將打造國內(nèi)首條全自動化200PPM圓柱21700-5Ah生產(chǎn)線。
蔡強透露，該項目共建設(shè)6條進口智能化200PPM的21700-5Ah產(chǎn)品生產(chǎn)線，分兩期進行建設(shè)。一期先上兩條生產(chǎn)線，日產(chǎn)40萬支21700型鋰電池，一期達產(chǎn)后約2.4GWh/年，7萬平方米的廠房將于2017年12月底完工，2條進口生產(chǎn)線的設(shè)備2018年4月底全面投產(chǎn)，二期2018年下半年再上四條生產(chǎn)線?？傢椖咳窟_產(chǎn)后為日產(chǎn)120萬支21700型號電池將實現(xiàn)7.2GWh/年的產(chǎn)能，加上原有18650生產(chǎn)線，遠(yuǎn)東福斯特將實現(xiàn)10.2GWh/年的圓柱電池生產(chǎn)能力。
“21700電池預(yù)計采用三元811體系，良品率目標(biāo)95%。”蔡強介紹，遠(yuǎn)東福斯特21700電池目標(biāo)客戶定位一線品牌的整車廠，公司將結(jié)合整車廠正向研發(fā)的模式，從整車功能入手,對21700電池型號和規(guī)格進行設(shè)計定位，產(chǎn)品通過國家相關(guān)強檢和公告后，將快速推向市場。
蔡強認(rèn)為，國家補貼政策調(diào)整，成本將成為動力電池發(fā)展所面臨的最主要問題。在新一輪市場洗牌過程中，大部分動力電池企業(yè)和車廠都將經(jīng)受巨大考驗。“未來國家將主要扶持優(yōu)質(zhì)企業(yè)，相關(guān)企業(yè)要抓住國家補貼、扶持有限的時間，增強自身實力，以應(yīng)對更激烈的市場競爭。”
為此，遠(yuǎn)東福斯特在深耕圓柱型電池的基礎(chǔ)上，進行了產(chǎn)品多元化的布局，其中遠(yuǎn)東福斯特的江蘇公司12GWh鋰電項目與2017年9月在江蘇宜興市高塍鎮(zhèn)智慧能源產(chǎn)業(yè)園開工建設(shè)，該項目規(guī)劃用地1000余畝，將在2018年底前建成國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流的自動化、智能化軟包及方殼鋰電池生產(chǎn)基地。整個項目將在3年內(nèi)全部建成達產(chǎn)達標(biāo)，屆時，遠(yuǎn)東福斯特江蘇公司動力電池年產(chǎn)能將達12GWh，加上公司10.2GWH圓柱鋰電池產(chǎn)能，在2020年，遠(yuǎn)東福斯特總產(chǎn)能將超22GWH，總產(chǎn)值將超350億元人民幣。
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