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用互聯(lián)網(wǎng)思維才能解決充電樁之痛,工信部該出手了

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-03-14  來(lái)源:第一電動(dòng)
摘要:    伴隨電動(dòng)汽車(chē)和插電汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量增長(zhǎng),充電的矛盾開(kāi)始暴露出來(lái),燃油車(chē)占用充電車(chē)位,讓等待充電的車(chē)充不了,充電扎堆,等待時(shí)間無(wú)法忍受,充電標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)不統(tǒng)一,看到樁就是用不了……。 ...

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2016年3月14日熱點(diǎn)新聞:   經(jīng)過(guò)數(shù)年開(kāi)發(fā)后,本田以氫為燃料的Clarity燃料電池汽車(chē)終于要開(kāi)始對(duì)外銷(xiāo)售了。但是,用戶(hù)要購(gòu)買(mǎi)這款四門(mén)轎車(chē)并非易事,因?yàn)橹挥蟹蠗l件的用戶(hù)才能購(gòu)買(mǎi):第一必須是日本人,其次居住地距離分布在全日本的15個(gè)加氫站足夠近。不過(guò),Clarity行駛里程遠(yuǎn)大于全電動(dòng)汽車(chē)。   本田稱(chēng),Clarity發(fā)動(dòng)機(jī)功率為174馬力,最高時(shí)速約為100邁(161公里),預(yù)計(jì)第一年銷(xiāo)量不超過(guò)200輛,首批車(chē)輛將銷(xiāo)售給企業(yè)和政府機(jī)關(guān)。本田此舉旨在收集與車(chē)輛使用和司機(jī)選擇有關(guān)的數(shù)據(jù),然后再面向日本公眾銷(xiāo)售。   本田氫燃料電池汽車(chē)開(kāi)賣(mài) 但是想買(mǎi)沒(méi)那么容易   Clarity價(jià)格不菲,接近770萬(wàn)日元(約合人民幣44.28萬(wàn)元)。它加滿(mǎn)燃料后可行駛至多466英里(750公里),輕松超過(guò)電動(dòng)汽車(chē),例如特斯拉Model S一次充電可行駛250英里(402公里)左右。但氫燃料電池汽車(chē)的一個(gè)不足之...    [詳細(xì)]
信息提要: 本信息將為您提供用互聯(lián)網(wǎng)思維才能解決充電樁之痛,工信部該出手了最新市場(chǎng)進(jìn)展,用互聯(lián)網(wǎng)思維才能解決充電樁之痛,工信部該出手了用戶(hù)反饋及業(yè)內(nèi)人士對(duì)用互聯(lián)網(wǎng)思維才能解決充電樁之痛,工信部該出手了看法,及時(shí)獲知用互聯(lián)網(wǎng)思維才能解決充電樁之痛,工信部該出手了當(dāng)前狀態(tài),獲得最新商機(jī)。 您還可以通過(guò)我們網(wǎng)頁(yè)查看市場(chǎng)雜談下的鋰電池|隔膜|電解液|正極材料|負(fù)極材料|前驅(qū)體|鋰電輔料|回收|儲(chǔ)能|梯次利用||結(jié)構(gòu)件|鈉離子電池|,我們將呈現(xiàn)市場(chǎng)雜談下的鋰電池|隔膜|電解液|正極材料|負(fù)極材料|前驅(qū)體|鋰電輔料|回收|儲(chǔ)能|梯次利用||結(jié)構(gòu)件|鈉離子電池|最新市場(chǎng)報(bào)價(jià),市場(chǎng)行情,市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。

 
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