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低速電動車:技術逐漸成熟 市場井噴監(jiān)管須跟進

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-03-14  來源:中金在線汽車  作者:鑫欏資訊
摘要:改為鋰電之后成本自然會有所提高,但電池系統(tǒng)的改革可以更好地促進低速電動車市場融入新能源發(fā)展潮流中去,向著環(huán)保、清潔能源方向發(fā)展。

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2016年3月14日熱點新聞:   “總理的政府工作報告里面提到少燒煤炭,那么肯定要從清潔能源開始,對于能源來說,最重要的技術就是儲能,儲能技術是最重要的一個環(huán)節(jié)。”3月6日,在四川代表團駐地,全國人大代表、川威集團董事長王勁在接收記者采訪時表示。   “釩用于大型儲能,一般用于風、光儲能,清潔能源,以及‘錯峰填谷’,也就是說把晚上的電收集起來白天用。此外,與鋰電池相比,釩電池不老化,可以反復循環(huán)使用,再加上它對室外條件的要求更加寬泛,比如低溫或者高溫的情況下,不會燃燒。具有很多優(yōu)勢,未來作為清潔能源的話,釩應該是非常好的一條路。”王勁表示,“我們也準備往這方面走。”   釩可以提高材料的品質(zhì)。以釩氮合金為例,其可以用來改善鋼鐵品質(zhì)。王勁解釋道,“比如說我修一棟房子需要一百噸鋼...    [詳細]
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