2015年3月04日熱點(diǎn)新聞: 2月25日,北京市發(fā)布《北京市2013-2017年清潔空氣行動(dòng)計(jì)劃重點(diǎn)任務(wù)分解2015年工作措施》(下稱《措施》),《措施》提出,今年3月底前,北京將力爭(zhēng)研究出臺(tái)差別化停車收費(fèi)調(diào)整優(yōu)化方案,相關(guān)部門或?qū)⒀芯恐贫ㄐ履茉雌嚸馔\囐M(fèi)方案。 在一片叫好聲后,新能源汽車消費(fèi)者們卻也表現(xiàn)出另外的擔(dān)憂:政策雖好,但落地的效果未必就好,首先,停車場(chǎng)新能源汽車不收費(fèi)了,收費(fèi)管理員可能反而不歡迎新能源汽車來(lái)停車了,因?yàn)槎鄠€(gè)新能源汽車就少個(gè)收費(fèi)的車位。另外,免收過(guò)路費(fèi)對(duì)于目前電動(dòng)汽車的幫助可能也不是那么明顯,畢竟現(xiàn)在開著電動(dòng)車跑遠(yuǎn)途的還是很少的。 所以也有消費(fèi)者提出,與其推行這些難以操作落地的辦法,倒不如對(duì)電動(dòng)汽車不限行、不限號(hào)出行來(lái)得更有“示范效果”,當(dāng)傳統(tǒng)汽車限號(hào)不能出行時(shí)、當(dāng)傳統(tǒng)汽車堵車時(shí),看到新能... [詳細(xì)] |
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