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忽悠接著忽悠 從樂(lè)視小米造車(chē)看市場(chǎng)亂象

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2015-01-26  來(lái)源:新能源汽車(chē)網(wǎng)  作者:鑫欏資訊
摘要:      前幾天,和一個(gè)業(yè)內(nèi)的前輩一起聊天,談到一個(gè)問(wèn)題,那就是當(dāng)下的中國(guó)市場(chǎng),忽悠者多,務(wù)實(shí)的少。     這位鋰電池行業(yè)的老總說(shuō),現(xiàn)在整個(gè)行業(yè)浮躁得很,就拿投資來(lái)說(shuō),張嘴就說(shuō)投了十...

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2015年1月26日熱點(diǎn)新聞: 據(jù)WSJ消息,鋼鐵俠 Elon Musk 本周二表示,在過(guò)去的一個(gè)季度中,Tesla 在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量大幅度下滑,主要原因是中國(guó)消費(fèi)者對(duì) Tesla 的充電要求有誤解。受此言論影響,Tesla 的股價(jià)應(yīng)聲下跌 7%,跌破每股 200 美元。   Elon Musk 還說(shuō),Tesla 中國(guó)正在和政府積極談判,希望可以被列入享受中國(guó)政府支持和補(bǔ)貼的電動(dòng)車(chē)品牌名單。Elon Musk 不愿意披露相關(guān)談判的具體進(jìn)展,稱(chēng)這個(gè)話(huà)題非常敏感,希望可以談下來(lái)。   不過(guò),根據(jù) 2010 年頒布的《關(guān)于開(kāi)展私人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼試點(diǎn)的通知》,中國(guó)補(bǔ)貼的新能源汽車(chē),必須“注重動(dòng)力電池和充電站等基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一,充電站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)要與正在制訂的國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)相銜接。”   這一點(diǎn)對(duì)于 Tesla 有點(diǎn)困難,因?yàn)楸葋喌箱佋O(shè)的充電系統(tǒng)并不與 Tesla 相匹配,而國(guó)家建設(shè)的標(biāo)...    [詳細(xì)]
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